秦始皇嬴政，这个大家都不陌生吧！他是开创了我们历史上第一个大一统朝代，之后又统一了货币和度量衡，并且大兴土木，建造了阿房宫、万里长城等建筑，这些相关建筑到了现在，很多都已经成为了热门的旅游景点，但是很多人可能不知道的是，他还修建了一条“高速公路”，年来依旧寸草不生。
为了能和他国建交，以及更快的抵御外敌，在公元前元，他让蒙恬动员近30万人，建造了一条从当时的秦国首都咸阳去往九原（现内蒙古包头市）的“秦直道”，陕北有些地方也叫做“皇上路”“圣人条”，其全长为公里，穿越了群山峡谷，展现出了精湛的“夯筑”技术，此工程前后五年就完工了，工作效率之高，可谓是奇迹。也难怪很多人说秦始皇嬴政是个穿越者，从这个“秦直道”的远见来说，也确实有点像！
这条“秦直道”比现在的高速公路宽，最宽度为60米，最窄的地方也有20米，而且是全封闭的，用荆棘种满路两侧，沿途有驿站，有点类似于现在的服务区，可以说我国第一条高速公路，甚至可以说它是全世界最早的高速公路，毕竟那个时候外国其他国家都还在玩泥巴呢！
而这条道路在后面的多个朝代都有使用，甚至是作为主要道路，在刘邦时期，汉朝在和匈奴和亲的时候，就是通过秦朝这条“高速公路”出行的，而汉朝运送物资和调兵，也都是利用这一条道路的，在汉武帝时期，“秦直道”更是成为了汉朝反击匈奴的重要跳板。
“冠军侯”霍去病带兵攻打匈奴的时候，就是通过这条道路，加快了通行的时间，从而为消灭掉匈奴主要有生力量争取了很多时间，奠定了基础。唐朝攻打突厥的时候，也是利用这一条道路出击的，从而让突厥连连败退，盛唐时，当时的河套平原还被唐朝死死把控，靠的就是这一条“高速公路”。
而除了这些军事作用外，“秦直道”也加速了移民政策的实施，对开发北方地区有着极大的作用，同时，也成为了草原丝绸之路的通道，西域而来的商人大多都是沿着一条路来到中原，在近年来的考古中，也在“秦直道”两侧挖出了大量的石窟和壁画，详细记载着这里的繁华盛景。而在明清时期，“秦直道”的多个线路也依旧起到了重要作用，特别是子午岭，是当时陕西人前往宁夏的通道，也是当时国内运送物资的主要道路之一。
“秦直道”还有一个很厉害的地方，就是自修建以来，它年来依旧寸草不生，当然不是全部都是寸草不生，其实这是有点夸张的说法，它部分地区现在因为没人走，还是已经长满了灌木，不过也有一些地方，其实现在都是寸草不生，这都是因为秦朝的“夯筑”技术太厉害了，土都是被“蒸熟”后才作为路基的，所以非常的坚固，基本上前几百年都不会生虫长草，现在的秦始皇陵墓也是利用了这种方法，现在的“秦直道”虽然也在使用，但是更多的是作为旅游景点使用，可能当年秦始皇也没有想到这一点吧
